これはもう、趣味というか病気かも💦

正直に言います。

Renogyの BT-1/BT-2
これ、万人に必要な装備か?と聞かれたら
たぶん YES とは言いません

でも――
ハマる人は、とことんハマる。

私もその一人です。

SOC(残量%)は、
もうほとんど見ていません。

じゃあ何を見ているのか?

👉
「今、どこから、どれくらい電気が入っているか」

これです。

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BT-1/BT-2は「残量を見る道具」じゃない

まず最初にハッキリさせておきます。

BT-1/BT-2は
バッテリー残量を正確に把握する装置ではありません。

残量管理は
👉 バッテリーモニターの仕事。

BT-1/BT-2は何かというと、

電気の流れをニヤニヤしながら眺める道具

もう、この理解でOKです。


私のBT-1/BT-2の使い方(ほぼ変態)

🔆 ① 今、ソーラーから何W入っているかを見る

晴れた日。

スマホを開いて
DCアプリを見る。

「おっ、今 320W 入ってるな…」

これだけで、
ちょっと得した気分になります。

  • 雲がかかる → 数字が落ちる
  • 雲が切れる → 数字が戻る

👉
空とアプリを交互に見る

完全に病気です。

でも、これが楽しい。


⚡ ② 今日はソーラーから何A稼げたか

特に気になるのが、

  • 今日一日で
  • ソーラーがどれくらい仕事したか

「今日は結構発電したな」
「今日はダメだったな」

この感覚が分かってくると、

👉
天気と電気の関係が体に染み込む

これ、地味に大きいです。


🚗 ③ 走行充電はどれくらい入っているか

走行中も、
BT-1/BT-2はつい見てしまいます。

  • 今、何A入っているか
  • 回転数を上げたらどうなるか
  • エンジンが温まった後の変化

👉
「ちゃんと働いてるな」

この確認ができるだけで、
安心感がまるで違います。


🔧 ④ オルタネーターに異常はないか

ここ、結構重要です。

  • 電圧が不自然に低くないか
  • 急に電流が落ちていないか
  • 以前と挙動が変わっていないか

BT-1/BT-2があると、

👉
「いつもと違う」に気づける

これは、
数字を毎日見ている人間だけの特権です。


🌡 ⑤ 温度を見る(地味だけど大事)

私は意外と、

  • バッテリー温度
  • 走行充電器の温度

ここも見ています。

特に夏。

  • エンジンルーム内
  • 炎天下
  • 連続走行

👉
「あ、今日はキツそうだな」

これが分かるだけで、
無茶をしなくなります。


SOCを見なくなった理由

昔は見ていました。

でも今は、
ほとんど見ません。

理由は単純。

👉
BT-1/BT-2のSOCは“結果論”だから

それよりも、

  • 今、何A入ってるか
  • どこから電気が来ているか

これを見ていた方が
判断が早い


BT-1/BT-2は「安心を買う装備」

普段は、
正直、毎分見るものではありません。

でも、

  • 走行充電が入らない
  • ソーラーが仕事しない
  • 電圧が変

そんな時、

👉
原因を切り分ける武器になる

これは大きい。


camper-log的 結論

Renogy BT-1/BT-2は、

  • 残量計ではない
  • 魔法の装置でもない
  • でも、無いと不安になる

例えるなら、

ボンネットを開けずに
エンジンの調子が分かる装置

自己満足?
ええ、そうです。

でも、

この満足感が、キャンピングカーの楽しさ

だと思っています。


まとめ(病気を肯定する)

  • 今日、ソーラーで何W入ったか
  • 走行充電はどれくらい頑張ったか
  • 電気が働いているのを眺める

これが楽しいと思ったら、
もう立派な 電装病 です。

でも大丈夫。

同じ病気の人、
けっこう居ます。

camper-logを読んでる時点で、
たぶん、もう仲間です😉


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