キャンパーの理想、ソーラーでエアコンの電力をまかなえたらイイ！
キャンピングカーに乗っていると、
日中でもエアコンを回さざるを得ない場面がある。
たとえば、
🐕🦺ペットを車内に残して、観光などで車を離れる時。
真夏の炎天下、
ベントファンだけでどうにかなる状況ではありません。
人間以上に、ペットには過酷かも。
だからこそ、
日中でも家庭用エアコンを使う。
ただし、
その電力をすべてサブバッテリーに頼るのは、
正直、気が重い。
できることなら、
日中・停車中に使うエアコンの電力を、
ソーラーでできるだけまかないたい。
あくまでも、
夜のために、バッテリーを減らさない。
今回はこの前提で、
- 日中のエアコン稼働をどこまで相殺できるのか
- 現実的なソーラーシステムの規模
- 注意点とリスク
この辺りを整理してみます。
Contents
🔌家庭用エアコンは、やはり電気を使う
まず現実の話。
家庭用エアコンは、
起動時に一気に電力を食います。
インバーター式でも、
- 起動時：1,000〜1,500W前後
- 安定運転：400〜700W前後
このくらいは、普通。
それなりの電力を消費。
🤔ソーラーで直接エアコンを動かす話ではない
ここは、はっきりさせておく。
エアコンを、
ソーラーだけで直接動かす。
この話ではありません。
ソーラー発電は、
- 天候に左右される
- 発電量が安定しない
この時点で、
エアコンとの相性は良くありません。
だから前提は一つ。
👉 必ずサブバッテリーを介する。
ソーラーの役割は、
エアコンを動かすことではなく、
エアコンで減った分を、
その場でどれだけ補えるか。
ここにあります。
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☀️日中ソーラー併用の考え方
例えば、こんな状況。
- エアコン消費：600W
- ソーラー発電：800W（晴天・正午前後）
この場合、
- 消費600W
- 発電800W
差し引き、
バッテリーは200W分増える
逆に、
- 曇り気味で発電400W
それでも、
- 実質消費は200W
バッテリーの減りは、
かなり緩やかになってくる。
これが、
日中にソーラーを併用する最大の意味です。
ペットを車内に残す時間、
エアコンを止めずに回しつつ、
出来れば夜のための電力を少しでも多く残したい。
⚠️しかし現実は甘くない！
先ほどの例で、
ソーラー発電 800W という数字を出しました。
ただし、
これは かなり条件が良い時 の話。
⚡ソーラーで800W出すには
結論から。
👉 パネル容量で約1,000Wクラス
ソーラーパネルは、
カタログ通りの出力が出ることは、ほぼ無いに等しい。
- 真夏の高温(パネルのロス)
- 屋根角度・影
- 配線や変換ロス
これらを考えると、
1,000W載せても実効600〜800W
これが現実ライン。
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⛅天候次第で一気に崩れる
薄曇りになるだけで、
- 発電量は半分以下
この場合、
- エアコン消費：600W
- 発電：200〜300W
バッテリーは普通に減ります。
ソーラーがあるから安心、ではない。
ここは勘違いしやすいポイント。
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🙄日中ソーラー併用の正しい考え方
期待するのは、これだけ。
- 晴天時：バッテリーを減らさない
- 曇天時：減りを緩やかにする
エアコンを動かす装置ではなく、
バッテリー消費を抑える装備。
これが正解。
📒まとめ
日中、停車中。
ペットのためにエアコンを回す。
その電力を、
できるだけソーラーで補う。
- 過度に期待しない
- 天候リスクを前提にする
- バッテリーを主役にする
この条件を守れば、
日中ソーラー併用は、
現実的で意味のある選択です。
限りあるエネルギー電力を賢く使うのも楽しみの一つかもしれない。
